الأخبار والمدونة

فتح عملية صب الرغوة المفقودة لسكن المحركات الكهربائية

تتخلل المحركات الكهربائية العالم الحديث ، حيث تعمل على تشغيل الأجهزة المنزلية للمعدات الصناعية.

ما هو صب الرغوة المفقودة؟

إن صب الرغوة المفقودة أو صب النمط التبخيري هو تقنية صب الاستثمار حيث يتم استخدام نمط رغوة البوليسترين المطلي بالرمل لإنشاء القالب.

مزايا صب الرغوة المفقودة لمقاطع السيارات الكهربائية

بالمقارنة مع طرق الصب التقليدية مثل صب الرمال ، فإن صب الرغوة المفقودة لديه بعض المزايا في تصنيع الإسكان المحرك الكهربائي:

الهندسة المعقدة:يمكن لصب الرغوة المفقود تصنيع هندسة وتصميم معقدين بتفاصيل جيدة ، على سبيل المثال ، الجدران الرقيقة والممرات الداخلية المعقدة ، والتي تعد مواتية لأواني السيارات مع زعانف التبريد والهياكل المعقدة.

دقة الأبعاد: توفر العملية دقة جيدة الأبعاد وإعادة التنسيق مع الحاجة الأقل إلى الآلات على نطاق واسع ومع جودة جزء ثابت.

الانتهاء من السطح الأملس:يمنح صب الرغوة المفقودة المسبوكات إنهاء سطح أملس ، مما يقلل من الحاجة إلى عمليات تشطيب ثانوية وتحسين المظهر العام للسكن الحركي.

فعالية التكلفة: من خلال وفورات التكاليف على الآلات وفقدان المواد ، يمكن أن يكون صب الرغوة المفقود اختيارًا سليمًا اقتصاديًا للإنتاج الضخم في أدوات السيارات.

عملية صب الرغوة المفقودة: دليل خطوة بخطوة

بعض الخطوات الرئيسية تشكل عملية صب الرغوة thelost من أدوات السيارات الكهربائية:

1.pattern الخلق

تصميم العفن: بالنسبة للسكن الحركي المتوسط والكبير مع زعانف التخلص من الحرارة ، يتم فصل القالب عادة إلى 4 أجزاء ، ثم يتم تجميعها معًا بعد تكوين الفيلم الأبيض.

صب نمط الرغوة: يتم إعداد نمط رغوة من نفس الشكل الذي يتم إعداده في السكن الحركي المطلوب في البداية.

ما قبل التغذية والقولبة: يجب استخدام الحجم الصحيح للخرز الخام EPS بناءً على سماكة 5 مم من زعانف الإسكان الحركي. قبل الطفلة لتحقيق حجم حبة موحدة ومستوى رطوبة منخفض.

2.Ssembly:

تجفيف: تجفيف أنماط الرغوة لتبخر الماء.

مزيج: يتم ربط أنماط الرغوة معًا لتحقيق القالب النهائي بعد التجفيف.

3. coating:

طلب: يتم تغطية نمط الرغوة المصمم بطبقة حرارية ، تُعرف باسم عملية صب الرغوة المفقودة ، والتي تعمل كحاجز بين المعدن المنصهر والرغوة.

4. Molding:

ملء الرمال: يتم وضع النمط المطلي في قارورة الصب وتحيط به رمال فضفاضة غير موزعة.

5.

صب المعادن: يتم سكب المعدن المنصهر في القالب ، والذي يتبخر في الوقت نفسه نمط الرغوة ويملأ التجويف.

مكنسة: تحت الفراغ ، يجب إجراء صب طبيعي لتحسين تدفق المعدن وتقليل العيوب.

التصلب: يتم تنظيم وقت صب حوالي 50s ، ويتم إيقاف الضغط 10 دقائق بعد صب ، ويتم تنظيم وقت الافتتاح في 4H.

6.shakeout والتشطيب

اِستِخلاص: يتم تفجير الرمال بعد أن يصلب المعدن ويتم إزالة الصب.

الانتهاء: تتم عمليات التشطيب المذكورة أعلاه مثل التشذيب والتنظيف والآلات وفقًا لمعايير التشطيب على الصب.

معلمات العملية الحرجة في صب الرغوة المفقودة

يتطلب تحقيق الأغطية ذات الجودة العالية للسيارات الرغوة المرغوبة تحكمًا مشدودًا في معلمات عملية معينة:

كثافة نمط الرغوة: تؤثر كثافة نمط الرغوة على الانتهاء من السطح ودقة الأبعاد للصب.
خصائص الطلاء:يجب أن يكون للطلاء نفاذية كافية ، واستقرار الحرارة ، ومقاومة تغلغل المعادن لمنع العيوب.
درجة حرارة صب: يجب تحسين درجة حرارة المعدن المنصهر لملء القالب بالكامل ومنع الأشكال الخاطئة أو الإغلاق البارد.
معدل صب: معدل صب المعادن المنصهرة تحكم العفن وإنشاء عيب.
مستوى الفراغ: العلاج الفراغي أثناء صب يزيل الغازات ويزيد من تدفق المعادن ، مما يؤدي إلى صب أفضل.
معدل الانكماش:تشكيل عالمي مع معدلات مختلفة من الانكماش في اتجاهات الشعاعي والارتفاع لها أهمية كبيرة.
نظام البوابات:يجب استخدام نظام البوابات المتدرج.